Neue Fotos zeigen erstmals die aktualisierte Version des beliebten f\u00fcnft\u00fcrigen MINI<\/p>\n\n\n\n
MINI plant ein Mid-Life-Facelift f\u00fcr die neueste Version, und wir haben die f\u00fcnft\u00fcrige Variante bei Testfahrten in S\u00fcdeuropa gesichtet. Es handelt sich um ein eher unbedeutendes Update, aber wir gehen davon aus, dass die neuen Funktionen im Laufe des Jahres f\u00fcr die gesamte Produktpalette zur Verf\u00fcgung stehen werden.<\/p>\n\n\n\n
Die neuen Scheinwerfer scheinen die einzigen wirklichen \u00c4nderungen am \u00c4u\u00dferen des in Gro\u00dfbritannien gebauten und im Besitz von BMW befindlichen Kleinwagens zu sein, \u00e4hnlich wie die sehr subtilen Updates, die wir Anfang des Jahres f\u00fcr den BMW 3er gesehen haben. Die Tarnung verdeckt das Auto, so dass es schwierig ist, genau zu sehen, was sich ge\u00e4ndert hat, aber wir vermuten, dass die meisten Verbesserungen im Inneren zu finden sind.<\/p>\n\n\n\n
Ein Foto des Innenraums zeigt, dass sich an der tats\u00e4chlichen Innenausstattung wahrscheinlich nicht viel \u00e4ndern wird, obwohl Testfahrzeuge wie dieses oft nicht mit einer genauen Innenausstattung im Vergleich zu der des Serienmodells ausgestattet sind. Abgesehen davon wird der Infotainment-Bildschirm wahrscheinlich mit einigen neuen Funktionen aufger\u00fcstet, und da der MINI ein MINI ist, ist es wahrscheinlich, dass auch eine Reihe neuer optionaler Zusatzausstattungen erh\u00e4ltlich sein wird.<\/p>\n\n\n\n
Wir gehen davon aus, dass sich die Preise im Vergleich zum aktuellen Fahrzeug nicht wesentlich \u00e4ndern werden, auch wenn der Einstiegspreis von 14.620 Euro f\u00fcr den dreit\u00fcrigen MINI One leicht steigen k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n
Welche Neuerungen wird MINI eurer Meinung nach in diesem Jahr vornehmen? Sagen Sie es uns in den Kommentaren am Ende dieser Seite...<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
De nouvelles photos montrent la version actualis\u00e9e de la populaire MINI \u00e0 cinq portes pour la premi\u00e8re fois La MINI pr\u00e9voit un lifting de mi-vie pour la derni\u00e8re version, et nous avons rep\u00e9r\u00e9 la variante \u00e0 cinq portes en test dans le sud de l’Europe. Il s’agit d’une mise \u00e0 jour assez mineure, mais nous […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2133,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[106,96],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorium-tuntenhausen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2132"}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorium-tuntenhausen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorium-tuntenhausen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorium-tuntenhausen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorium-tuntenhausen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2132"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/motorium-tuntenhausen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2132\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2134,"href":"https:\/\/motorium-tuntenhausen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2132\/revisions\/2134"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorium-tuntenhausen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorium-tuntenhausen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorium-tuntenhausen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorium-tuntenhausen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}